16. – 17. 11. 1990
Mistrovství České republiky
Statistika
Trať rallye | Trať RZ | Počet RZ |
258 km | 72 km | 8 |
Zajímavosti
- přihlášeno 112 posádek
- místem startu byla Jelení zahrada pod českokrumlovským zámkem
- poprvé se stal ředitelem Vratislav Kulhánek, jeho zástupcem byl Stanislav Fošum (tak se úspěšná domácí posádka stala opět jedním týmem, tentokrát v roli pořadatelů)
- první “porevoluční” ročník se jel pouze jako Mistrovství ČR, a to v pozdním listopadovém termínu
- pořadatelé museli pro akutní nedostatek finančních prostředků uspořádat rallye vysloveně na koleně
- jely se pouze 2x 4 RZ a celková délka rychlostních zkoušek byla jen 72 km
- pořadatelé za žádnou cenu nechtěli dopustit přerušení tradice rallye v Českém Krumlově, protože nikdo netušil, jakým směrem se u nás bude rallyeový sport díky novým politickým a hospodářským podmínkám ubírat
- i přes nelehké podmínky dopadl 18. ročník výborně a znamenal definitivní návrat mezi nejvyšší domácí soutěže
- domácí posádky: Zdeněk Borovka / Jan Fazekaš – Škoda 130 L (AMK Lipno nad Vltavou), Třebín / Čapek, Suchan / Hůlka – oba Trabant 601 (oba JčAK České Budějovice)
Výsledky
Posádka | Automobil | Čas / Ztráta | |
1. | Endrych / Kounovský | Škoda 130 L | 45:27 |
2. | Koutský / Slanička | Škoda 130 L | +1:28 |
3. | Trkal / Palivec | Škoda 130 L | +1:42 |
4. | Borovka / Fazekaš | Škoda 130 L MTX | +1:55 |
5. | Hodaň / Plachetková | Škoda 130 L | +1:58 |
6. | Brychta / Bartoševská | Škoda 130 L | +2:04 |
7. | Vojta / Vojtová | Škoda 130 L MTX | +2:45 |
8. | Dušek / Mazanec | Škoda Favorit 136 L | +2:46 |
= | Holler / Rys | Škoda 130 L | +2:46 |
10. | Pouba / Jeslínek | Škoda 130 L | +3:07 |