51. Rallye Český Krumlov 2024

17. – 18. 5. 2024
FIA European Rally Trophy
FIA Junior ERT
Autoklub Mistrovství České republiky v rally
Autoklub Rally Challenge
Autoklub Juniorský mistr ČR
Dámský pohár ČR
Pohár 55+
Autoklub Mistrovství České republiky v rally historických automobilů
Toyota Yaris Cup Czech 2024
Peugeot Rally Cup Czech Republic
Pohár pořadatele
Rally legend

Statistika

Zajímavosti

• 51. ročník Rallye Český Krumlov byl zařazen do FIA European Rally Trophy, MČR v rally, Autoklub MČR v rally historických vozidel, Autoklub Rally Challenge a Poháru pořadatele
• letošní novinkou byla Autoklub Rally Challenge, které se účastní vozidla s platnou homologací FIA upravená podle národních předpisů či vozidla s národní homologací nebo s prošlou homologací více jak osm let
• XVI. Rallye Legendy Show opět představily zajímavá auta (Opel Manta 400, Mercedes-Benz 190E, Porsche 911 SC, Ford Escort Mk. II, Datsun Violet 160J, Saab 99 Turbo nebo BMW M3) a posádky z několika zemí (Česká republika, Německo, Itálie nebo San Marino)
• do závodu bylo převzato 126 posádek (81 soudobých aut včetně Poháru pořadatele, 27 historických a 18 legend)
• po projetí startovní rampy v Jelení zahradě pod českokrumlovským zámkem účastníci projeli historickým centrem Českého Krumlova, na náměstí Svornosti je čekala průjezdní kontrola
• trať 51. Rallye Český Krumlov vycházela z konceptů let minulých: CB Auto Rallye Aréna (RZ 1/5/12) byla prodloužena od cíle o 0,14 km; Rožmitál (RZ 2/6) byla zkrácena od startu o 5,44 km kvůli poškozenému mostku; Ján (RZ 4/8) byla prodloužena od startu 0,15 km, aby vzniklo atraktivnější divácké místo hned po startu v Blansku; Malonty (RZ 10/14) byly prodlouženy od startu o 0,53 km a prodlouženy do cíle; Kohout (RZ 11/15) byla prodloužena do cíle o 2 km, vzniklo tak staronové divácké místo s levou zatáčkou „na ruční“ na Bídě. Citajl (RZ 3/7) a Malšín (RZ 9/13) stejné jako loni
• Erik Cais (mladý jezdec se zkušenostmi ze soutěží Mistrovství světa a Evropy) absolvoval poprvé v životě Rallye Český Krumlov (v cíli pátý absolutně, zpomalil ho defekt levé přední pneumatiky)
• na tratích Rallye Český Krumlov se premiérově objevily nové Toyoty GR Yaris Rally2 (Filip Mareš, Tomáš Enge a Jakub Jírovec)
• úvodní etapa se nesla v duchu těsného souboje ostřílených soutěžáků Jana Kopeckého a Václava Pecha s jezdcem nastupující mladé generace, Dominikem Stříteským. Nejrychlejším v úvodní etapě byl o pouhých 0,8 sekundy Dominik Stříteský
• před závěrečnou rychlostní zkouškou Kohout byl mezi průběžně prvním Stříteským, druhým Pechem a třetím Kopeckým rozdíl pouhé 2 sekundy!
• na poslední rychlostní zkoušce, kterou byl Kohout, havarovali s novou Toyotou GR Yaris Rally2 Tomáš Enge s Lucii Engovou a stali se tak jedinou posádkou, která odstoupila z „top ten“. Kohout byl pozastaven a následně zrušen i pro pole historických vozů
• vítězi 51. Rallye Český Krumlov 2024 se stali Dominik Stříteský s Jiřím Hovorkou se Škodou Fabia RS Rally2. Pouhých 0,8 sekundy za nimi dojeli Václav Pech s Petrem Uhlem na Fordu Focus WRC, třetí nejrychlejší byli Jan Kopecký s Janem Hlouškem na Škodě Fabia RS Rally2
• Václav Pech s Fordem Focus WRC nemůže bodovat do FIA ERT a MČR, stal se vítězem Autoklub Rally Challenge nejrychlejší jihočeskou posádkou se stali David Soldát a Jan Winzig, když obsadili celkové dvanácté místo

Výsledky

Absolutní pořadí

Autoklub Mistrovství České republiky v rally historických automobilů

Autoklub Rally Challenge

Pohár pořadatele

Fotogalerie