Letošní Rallye Český Krumlov odstartovala v pátečních odpoledních hodinách. Jihočeská soutěž je zařazena do FIA European Rally Trophy, Autoklub Mistrovství ČR v rally, Autoklub Rally Challenge nebo do Autoklub Mistrovství ČR v rally historických automobilů. Úvodní etapa obsahovala šest měřených úseků v celkové délce 60 kilometrů.
Do 53. Rallye Český Krumlov 2026 bylo po technických přejímkách převzato celkem 112 soutěžních automobilů (73 soudobých, 18 historických a 21 v legendách). Na startu nechyběl žádný z favoritů aspirující na letošní titul Mistra České republiky v rally pro rok 2026.
Stalo se již tradicí, že jako první se na tratí Super RZ na českobudějovickém výstavišti přihlížejícím divákům představily posádky startující v rámci Rallye Legendy Show. V ostrém tempu bylo možné vidět historické automobily různých značek. Připomeňme například Renault 5 Turbo, Audi 80 Quattro, Saab 99 Turbo nebo několik modelů domácí automobilky Škoda. Po odjetí soudobých a historických aut si tuto diváckou rychlostní zkoušku „legendy“ zopakovaly.
Úderem šestnácté hodiny na trať úvodní rychlostní zkoušky vyrazil se startovním číslem jedna Filip Mareš s Radovanem Buchou. Nejrychlejším na téměř tři kilometry dlouhém úseku na výstavišti v Českých Budějovicích byl ale Dominik Stříteský se Škodou Fabia RS Rally2. Pouhých 0,6 vteřiny ztratil druhý Filip Mareš, startující s Toyotou GR Yaris Rally2. Minimální ztrátu zaznamenal třetí jezdec v tomto měřeném testu, úřadující Mistr České republiky v rally, Jan Kopecký. Jan Dostál se Zdeňkem Dostálem jeli o kolo méně, Jaroslava Kastnera s Vlastimilem Morkusem postihla technická závada. Miloslav Stejskal s Radkem Marunou měli rovněž technickou závadu po této rychlostní zkoušce.
Nejdelším pátečním testem bylo Přídolí. Tato rychlostní zkouška letos odstartovala v obci Přídolí, aby se v Zátoni napojila na úsek známý z rychlostní zkoušky Rožmitál. Jeho první průjezd ovládli Jan Kopecký s Jiřím Hovorkou a dostali se tak do průběžného čela soutěže. Druhý čas zaznamenali Dominik Stříteský s Ondřejem Krajčou. Třetí dojel Adam Březík a v průběžném pořadí poskočil na bronzovou pozici. Bohužel po tomto měřeném úseku se z výsledkových listin vytratila bratrská posádka Kramlů (kardan jejich vozu Ford Fiesta R5), také Tomáš Zeman s Liborem Kubistou (převodovka) a Miroslav Kalina s Renatou Riškovou (technická závada). Mimo trať se ocitl Opel Adam domácí posádky Jakub Ziegelbauer a Jan Winzig, pokračují ale naštěstí dále.
Průběžné pořadí se měnilo i na dalším klasickém měřeném testu, kterým byl Ján. Jan Kopecký zajel až pátý nejrychlejší čas a propadl se v průběžném pořadí na třetí pozici. Vítězem prvního průjezdu Jána se stal Adam Březík a v průběžném pořadí poskočil na druhé místo. Druhý čas v testu zajel Dominik Stříteský, což pro něj znamenalo návrat do průběžného čela soutěže s náskokem rovné jedné sekundy. Kvůli výjezdu sanitky k havarovanému vozu byl opožděn start historických vozů na rychlostní zkoušce Ján opožděn o 27 minut.
Před servisní pauzou čekal na soutěžní posádky ještě druhý průjezd diváckou rychlostní zkouškou na výstavišti v Českých Budějovicích. Filip Mareš protnul cílovou fotobuňku tohoto krátkého testu v nejrychlejším čase, za ním se seřadili Březík a Kundlák. Na celkovém průběžném pořadí se však nic nezměnilo.
V kategorii historických automobilů je po čtyřech měřených testech na čele Martin Klepáč s nádherným Peugeotem 306 Maxi. Průběžně druzí jsou Jiří Kašpar s Pavlem Adámkem. Na třetím místě figuruje domácí posádka týmu ČK motorsport ve složení Jindřich Štolfa a Zdeněk Hawel. Pole historiků je chudší o Martina Knížka a jeho BMW 318 iS, důvodem odstoupení je technická závada na motoru. Domácí dvojice Michael Řepa s Lukášem Votavou skončila kvůli technické závadě po rychlostní zkoušce Ján.
Soutěžící jedoucí v rámci Rallye Legendy Show dnes absolvovali na úvod dva průjezdy diváckou rychlostní zkouškou na výstavišti v Českých Budějovicích a první průjezdy klasických měřených testů Přídolí a Ján. Závěrečnou rychlostní zkoušky absolvovali účastníci „legend“ opět na českobudějovickém výstavišti. Jejich program bude pokračovat zítra.
Opakované průjezdy rychlostními zkouškami Přídolí a Ján se jely již za tmy, a tak mechanici na soutěžní vozy v servisní pauze namontovaly světelné rampy. Na druhém průjezdu Přídolím havarovala posádka Jaroslav Petráš se Zdeňkem Omelkou a odstoupila z průběžného vedení automobilů s jednou poháněnou nápravou. Na stejném testu havaroval Polák Biedrzyński s Hyundaiem i20 N Rally2. Rychlostní zkouška byla kvůli těmto nehodám krátce pozastavena. Nejrychlejší čas zaznamenal Dominik Stříteský se Škodou Fabia RS Rally2 a navýšil náskok před druhým Adamem Březíkem na 2,7 vteřiny. Druhý dojel Jan Kopecký a třetí Adam Březík.
Na závěrečné rychlostní zkoušce úvodní etapy 53. Rallye Český Krumlov 2026, kterou byl Ján, zajeli shodný a nejrychlejší čas hned tři posádky!! Na desetinu přesně prolétli cílovou fotobuňkou Filip Mareš, Jan Kopecký i Adam Březík.
Úvodní etapu letošní Rallye Český Krumlov vyhrál Dominik Stříteský s Ondřejem Krajčou, druzí dojeli Adam Březík se Zdeňkem Bělákem a na třetím místě se umístili Jan Kopecký s Jiřím Hovorkou. Nejrychlejší tři posádky startovaly na vozech Škoda Fabia RS Rally2.
53. Rallye Český Krumlov 2026 – pořadí po první etapě
1. Stříteský / Krajča 31:56,2
2. Březík / Bělák +1,8
3. Kopecký / Hovorka +3,7
4. Mareš / Bucha +10,4
5. Wagner / Ostlender +27,4
6. Cais / Trunkát +41,3
7. Kundlák / Baran +42,0
8. Pech / Uhel +59,7
9. Cvrček / Prokorát +1:35,7
10. Kohn / Těšínský +1:38,0
V kategorii historických automobilů zavelel k útoku domácí Jindřich Štolfa. Opakovaný průjezd Jánem byla jeho první vyhraná rychlostní zkoušku letošního „Krumlova“, ale s náskokem, který ho posunul na druhé místo o pouhých 3,2 vteřiny na průběžně vedoucího Martina Klepáče. Na tomto testu odstoupil Luboš Dolák jedoucí s Toyotou Celica.
Poslední měřený test první etapy 53. Rallye Český Krumlov 2026 vyhrál mezi historiky Martin Klepáč s Peugeotem 306 Maxi a první místo mu patří i v hodnocení páteční etapy. Druhé místo v měřeném testu i v celé úvodní etapě vybojoval Jindřich Štolfa s Fordem Escort RS 1600. Bronzová příčka patřila po úvodní etapě Jiřímu Kašparovi se Škodou 130 LR.
53. Rallye Český Krumlov 2026 – historické automobily – pořadí po první etapě
1. Klepáč / Říhánek 39:10,4
2. Štolfa / Hawel +11,4
3. Kašpar / Adámek +23,8
4. Klik / Kalistová +1:01,2
5. Omelka / Valný +2:24,3
6. Hloušek / Rozsíval +3:54,6