3. Rallye Český Krumlov 1973

30. 9. 1973
oblastní soutěž pro držitele II. a III. výkonnostní třídy

Statistika

Zajímavosti

• přihlášeno 120 posádek
• absolutním vítězem se stala posádka Kudláček / Dlouhý (Fiat 128 S) startující v nejslabší třídě A1 (sériové vozy do 1150 ccm)
• soutěž byla vypsána pro tyto skupiny: cestovní sériové vozy (A1 do 1150 a 1600 ccm), cestovní speciální vozy (A2 do 600, do 1000, do 1150, do 1300 a do 2000 ccm), sportovní vozy (B5 do 2500 ccm). Třída A2 do 600 ccm byla v podstatě třída Trabantů
• v poli soutěžních automobilů tvořily drtivou většinu vozy Škoda a Trabant, kořením byly Fiat 125 a 128, Renault R8, Ford Cortina, Wartburg 353 a Dacia
• ze známějších posádek se na start postavili: Pech / Pech (Škoda), Urban / Mareček (Škoda 110 LS), Fošum / Ing. Kulhánek (Škoda 110 L), Zapadlo (Škoda 120 Rallye), Arazim (Škoda 110 L Rallye), Křeček (Škoda 1000 MBG)
• start a cíl etap a jednotlivé úseky na trati jsou zakončeny časovou kontrolou, kde jezdci musí dodržet stanovený časový průměr. Za nedodržení časového limitu je posádka trestána body – za každou dokončenou minutu zpoždění 60 trestných bodů, předčasný příjezd – minuta = 120 bodů
• mimo RZ je nutno dodržovat pravidla silničního provozu (zatím platí neomezená rychlost)
• dodržování tratě je kontrolováno průjezdními kontrolami, dodržení předepsané rychlosti v uzavřených osadách kontrolami pravidelnosti
• vítězem se stává posádka, která má nejmenší počet bodů z tratě a nejkratší časy z RZ
• za domácí AMK Český Krumlov startují: M. Sterzinger (Dacia 1300, A2), D. Bárta (Škoda 100, A2), J. Wallisch (Škoda 110 L, A2), S. Fošum (Škoda 110 L, A2), Kofroň (Gals T Isar, A2), F. Ziegelbauer (Škoda 110 LS, A1), J. Urban (Škoda 110 LS, A1)

Výsledky

Fotogalerie