31. 5. – 1. 6. 1980
Mistrovství ČSSR
Statistika
Trať rallye | Trať RZ | Počet RZ |
489 km | 177 km | 18 |
Zajímavosti
- přihlášeno 116 posádek
- jubilejní desátý ročník Rallye Český Krumlov se jel již potřetí jako nejvyšší domácí soutěž
- od roku 1980 byla rallye opět ryze krumlovskou, bez spolupráce s prachatickým AMK
- českokrumlovská rallye tehdy patřila svou dobrou organizací a náročnými tratěmi mezi nejlepší soutěže u nás a lákala na start kvalitní posádky
- nejhezčí a nejnáročnější, vesměs šotolinové rychlostní testy, vedly pod nejvyšší horou Blanského lesa, kterou je Kleť
- soutěžní posádky absolvovaly rallye bez přerušení a celý okruh (6 RZ) projely třikrát
- oproti minulým ročníkům se zkrátila celková délka soutěže a zvýšil se počet kilometrů rychlostních zkoušek
- trať byla postavena tak, aby nedocházelo ke zkracování trati a bylo upuštěno od průjezdních kontrol
- na startu se sešla opět celá domácí soutěžácká špička – loňský vítěz Leo Pavlík s novým spolujezdcem Bořivojem Motlem (Renault 5 Alpine), Ladislav Křeček (Škoda 130 RS), za tovární tým AZNP Mladá Boleslav startovali se Škodou 130 RS V. Blahna s P. Schovánkem, S. Kvaizar s J. Kotkem, Ing. Šedivý s J. Janečkem, za Barum tým M. Lank (VAZ 21011 MTX), domácí J. Urban (Škoda 130 RS) a J. Sivík (Škoda 130 RS)
- absolutní vítězství slavil potřetí slušovický Leo Pavlík a stal se tak trvale držitelem putovního poháru
- domácí posádky zastupovaly Jiří Urban s Ing. P. Böhmem (Škoda 130 RS) a Stanislav Fošum s Ing. Vratislavem Kulhánkem (Škoda 110)
Výsledky
Posádka | Automobil | Čas / Ztráta | |
1. | Pavlík / Motl | Renault 5 Alpine | 1:38:55 |
2. | Křeček / Ginsl | Škoda 130 RS | +1:53 |
3. | Pech / Gottfried | Škoda 130 RS | +1:56 |
4. | Valoušek / Jirátko | Škoda 130 RS | +2:15 |
5. | Šedivý / Janeček | Škoda 130 RS | +2:44 |
6. | Lank / Teichmann | Lada VAZ 21011 MTX | +5:23 |
7. | Chlustina / Hrbek | Lada VAZ 21011 MTX | +6:45 |
8. | Žahour / Bujárek | Škoda 130 RS | +7:15 |
9. | Šnajdr / Čečil | Škoda 130 RS | +7:26 |
10. | Pipota / Pospíšil | Škoda 130 RS | +7:41 |