25. – 26. 5. 2012
FIA Evropský pohár v rally – region Central (koeficient 5)
Mediasport Mezinárodní mistrovství České republiky v rally
Mistrovství České republiky v rally historických automobilů
Volný mezinárodní podnik v rally historických automobilů
VI. Rallye Legend Show
Statistika
Trať rallye | Trať RZ | Počet RZ |
574 km | 181 km | 14 |
Zajímavosti
- jubilejní 40. ročník Rallye Český Krumlov se opět jel v rámci FIA Evropského poháru, zařazen byl jak v rámci Mediasport MMČR, tak také v MČR historických vozidel
- přihlášeno celkem 67 posádek soudobých automobilů a 20 v kategorii historických automobilů
- po sérii pěti vítězství v řadě (2007, 2008, 2009, 2010 a 2011) nezvítězil Roman Kresta a nejrychlejší posádku 40. Rallye Český Krumlov tvořili Jan Kopecký a Pavel Dresler s tovární Škodou Fabia S2000
- stalo se již tradicí, že soutěž provázelo proměnlivé počasí
- mezi historickými vozy se očekával tuhý souboj mezi Miroslavem Janotou, pilotujícím Opel Kadett Coupe (vítěz Rallye Český Krumlov v roce 2010 mezi historiky), a Ernstem Harrachem, startujícím s Mitsubishi Lancer (vítěz evropské Historic Vltava Rallye 2011) – na avizovaný souboj ale nedošlo, protože Ernst Harrach odstoupil po úvodní RZ kvůli poruše motoru
- na RZ 12 Malonty 2 došlo k havárii soutěžního vozu se startovním číslem 43 – bohužel spolujezdec Aleš Zimolka na následky zranění ve večerních hodinách v nemocnici po skončení 40. Rallye Český Krumlov zemřel
- na startu opět nechyběly domácí posádky ve složení Jiří Trojan a Eva Trojanová (Renault Clio R3), Jiří Sojka a Ondřej Koubek (Suzuki Ignis Sport), Josef Koupal a Zdeněk Job (Škoda Fabia), Martina Daňhelová a Vlastimil Daňhel (Volkswagen Polo GTI), Jaromír Dušek a Jaroslav Kaločai (Honda Civic Vti) a jako navigátor Vlastimila Hodaně František Poláček (Škoda Felicia Kit Car)
Výsledky
Mediasport Mezinárodní mistrovství České republiky v rally
Posádka | Automobil | Čas / Ztráta | |
1. | Kopecký / Dresler | Škoda Fabia S2000 (2) | 1:39:59.7 |
2. | Kresta / Gross | Škoda Fabia S2000 (2) | +59.9 |
3. | Pech / Uhel | Mini John Cooper Works S2000 (2) | +2:33.6 |
4. | Tarabus / Trunkát | Škoda Fabia S2000 (2) | +3:31.8 |
5. | Semerád / Ceplecha | Mitsubishi Lancer EVO IX (3) | +4:25.3 |
6. | Orsák / Šmeidler | Mitsubishi Lancer EVO IX (3) | +4:30.0 |
7. | Dunovský / Machů | Škoda Fabia S2000 (2) | +4:48.8 |
8. | Jelínek / Kotěna | Mitsubishi Lancer EVO IX (3) | +6:28.7 |
9. | Běhálek / Černohorský | Subaru Impreza STI (3) | +6:29.5 |
10. | Hudec / Černoch | Mitsubishi Lancer EVO IX (3) | +7:21.2 |
Mistrovství České republiky v rally historických automobilů
Posádka | Automobil | Čas / Ztráta | |
1. | Janota / Vyoral | Opel Kadett Coupe (C3) | 1:13:50.8 |
2. | Krejča / Šárka | Škoda 130 LR (D1) | +3:23.7 |
3. | Hylán / Mikulka | Škoda Favorit 136 L (D1) | +8:53.2 |
4. | Blahout / Neoral | VAZ 21074 (D2) | +9:22.7 |
5. | Štolfa / Hawel | Škoda 130 L (D1) | +10:35.5 |
6. | Jensch / Platzer | BMW 2002 TI (C3) | +16:05.1 |
7. | Horčík / Flaska | Škoda 130 L (D1) | +18:31.3 |
8. | Teska / Tesková | Trabant 601 R (D1) | +28:33.3 |
9. | Jun / Jun | Škoda 130 L (D1) | +29:44.1 |